SKF IR AE
Неподвижная половина резьбовой муфты
Область применения:
Общие случаи применения, например, в промышленности, строительном оборудовании, сельскохозяйственной технике и т.д.
Соединение 1:
Внутренняя резьба BSP, цилиндрическая
Материал:
Сталь
Защита поверхности:
Гальваническое покрытие
Свойства
| Область применения | Общие случаи применения, например, в промышленности, строительном оборудовании, сельскохозяйственной технике и т.д. |
| Соединение 1 | Внутренняя резьба BSP, цилиндрическая |
| Материал | Сталь |
| Защита поверхности | Гальваническое покрытие |
| Форма уплотнения 1 | Для ввертной цапфы формы A, B и при необходимости формы E |
| Совместимость с | Aeroquip |
| Остаточное давление | Возможно соединение под остаточным давлением |
- Описание
- Дополнительная информация
- Указание по заказу
- Zubehr gehrt zu
Schraubkupplungen sind f?r hohe Dr?cke und Druckimpulse ausgelegt.
Bei korrekter Montage verdeckt die Schraubh?lse den Bremsring vollst?ndig.Das selbstsichernde Gewinde verhindert ein ungewolltes L?sen durch Vibrationen.Durch die robuste Bauweise sind sie f?r schwere Einsatzbedingungen geeignet.Der angegebene Betriebsdruck bezieht sich nur auf die Kupplung und ist abh?ngig von den gew?hlten Anschlussarten.
Другие значения давления и температуры по запросу.
DN = номинальный диаметр, номинальный внутренний диаметр
SF подсоед. = коэффициент безопасности в подсоединенном состоянии
Варианты изделия
| Наименование | DN | Рабочее давление | Соединительная резьба | Резьба муфты | Температура минерального масла min | Подробности |
| SKF 13 IR AE | 12 | 400 bar | G 1/2" -14 | Rd. 35 x 2 | -30 °C | Подробнее |
| SKF 25 IR AE | 19 | 375 bar | G 1" -11 | Rd. 54 x 3 | -30 °C | Подробнее |
* Несмотря на тщательную проверку мы не можем исключить наличие ошибок и не несем ответственность за содержащуюся в них информацию.
